단조는 압축력을 사용하여 금속을 형성하는 제조 공정입니다. 자동차는 여전히 단조강 자동차 부품에 의존하고 있으며, 이는 소량 및 대량 시장 모델 모두 현재 자동차 설계의 필수적인 부분입니다. 자동차와 트럭에는 250개 이상의 단조품이 포함될 수 있으며, 대부분은 탄소강이나 합금강으로 만들어집니다.
단풍나무의 단조는 매우 우수한 제조 기술일 뿐만 아니라 고강도 부품을 생산하기 위해 큰 압력을 가하여 금속을 압축, 단조 또는 압착하는 제조 공정이기도 합니다. 단조 알루미늄은 성능과 안전성이 중요한 응용 분야에 이상적이지만 속도나 에너지 효율성을 위해서는 더 가벼운 금속이 필요합니다.
메이플 스테인레스강의 등급, 구성, 분자 구조, 생산 및 특성 스테인레스강은 어떻게 만들어지나요?
자동차 산업에서는 많은 부품이 단조로 생산됩니다. 단조 전에 재료를 가열하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 효과적인 방법 중 하나는 로 안의 재료를 단조하기 쉬운 온도까지 가열하는 것이고, 또 다른 방법은 유도 가열입니다.
전체 제조 과정은 매우 정교한 모험입니다. 모든 것은 최첨단 소프트웨어를 사용하여 단조품의 구조를 설계하고 생산에 사용되는 기술을 선택하는 엔지니어와 개발자로부터 시작됩니다. 그들은 주요 생산 작업의 시뮬레이션을 수행하고 각각의 새로운 단조에 대한 프로토타입을 개발합니다. 포괄적인 생산 과정에는 다음이 포함됩니다.
메이플은 복제품의 칼날에 항상 새로운 재료(검, 파라치베르트, 레이피어, 세이버, 엄니…)를 사용합니다. 오래된 재료에는 숨겨진 내부 결함이 있을 위험이 더 높기 때문입니다.