우리 공장은 모래 주조, 폐쇄 다이 단조, 개방형 단조 등을 제공합니다. 극단적인 디자인, 고품질 원자재, 고성능 및 경쟁력 있는 가격은 모든 고객이 원하는 것이며, 그것이 또한 우리가 제공할 수 있는 것입니다. 우리는 고품질, 합리적인 가격, 완벽한 서비스를 제공합니다.
Maple 기계의 정교한 기술 전문 지식과 경험은 우리가 Valve Steel Lost Wax Casting Parts를 완벽하게 제조하는 정밀 정밀 주조 분야에 진출하도록 고무하고 동기를 부여합니다. 우리는 자격을 갖추고 경험이 풍부한 야금 및 기계 엔지니어로 구성된 팀입니다. 저희 공장은 중국 닝보에 있습니다. 제품을 완벽하게 만들기 위해 최첨단 장비와 기계를 설치했습니다. 우리는 또한 매우 매끄러운 마무리, 치수 정확도 및 필요한 경도를 보장하고 정확한 금속 비율을 결정하기 위해 최신 장비를 갖춘 자체 실험실을 설립했습니다.
메이플 기계는 고객에게 고품질의 재활용 산업 철강 단조 부품을 제공하여 완벽한 품질의 부품 소유권을 보장하고 최대 반복성과 최적의 생산성/경쟁력을 보장하고 운송 장비의 예방적 유지 보수를 보장합니다. 보다 효율적이고 신뢰할 수 있는 기계 설치 기반을 제공하기 위해 수행되었습니다.
광범위한 기술 지식과 우수한 자격을 갖춘 팀을 갖춘 Maple Machinery는 고객의 요구 사항에 맞춰 맞춤형 연성 주철 부품 솔루션을 개발합니다. Valve의 중장기 목표를 염두에 두고 모든 이해관계자와의 관계에서 기밀성, 책임성 및 지속 가능성을 우선시합니다. 고객과의 상호 합의를 통해 정의된 기술 요구 사항에 따라 맞춤형 서비스를 제공합니다. 서비스 팀은 프로젝트 개발부터 판매 후까지 빠른 응답과 직접적인 투명성을 추구합니다. 고객 요구 사항 및 사양에 따라 주조 솔루션을 제공합니다.
메이플 기계는 우수한 품질을 제공하면서 고객과 일관성을 유지함으로써 우리의 성공에 기여했습니다. 밸브 강철 정밀 주조 부품은 우리가 제조하는 강철 정밀 주조 부품 유형 중 하나입니다. 각 철강 정밀 주조 부품을 잘 수행하는 방법은 무엇입니까? 정직은 또한 우리의 최선의 정책입니다. 우리의 철학은 간단합니다. 우리는 약속을 지킵니다. 그러나 업계의 다른 회사와 차별화되는 것은 전략적 투자입니다. 장비에 투자하고 제품을 최고로 완벽하게 만들기 위해 노력합니다.
단풍나무 기계는 주강 공급업체입니다. "로스트 왁스" 방법은 매우 높은 정밀도로 복잡한 주물을 생산하는 데 사용됩니다. 이러한 일반적인 접근 방식의 결과로 당사 엔지니어는 제품 설계, 재활용 산업 철강 주조 부품 및 재료 선택에 상당한 자유도를 갖게 되었습니다. 즉, 귀하와 협의하여 귀하의 정확한 요구 사항과 요구 사항을 충족하는 재활용 산업을 위한 최고의 주물을 생산할 수 있습니다. 메이플 기계는 상호 협의를 통해 최고의 주조를 목표로 성공적인 주조를 위한 개발 파트너입니다.
중국에 위치한 Maple은 밸브 철사 주조 부품을 전문으로 하며 제조 우수성의 최전선에 서 있습니다. 이 세 가지 핵심 키워드에 중점을 두고 정확성과 품질에 대한 우리의 약속은 흔들리지 않습니다. 우리는 사철 주조 공정에 고급 기술과 최첨단 기술을 결합하여 각 밸브 구성 요소가 최고 표준을 충족하도록 보장합니다. 업계에서 신뢰받는 이름인 Maple의 전문성은 다양한 응용 분야에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공하는 데 있으며, 이를 통해 중국 시장 및 그 외 지역에서 신뢰할 수 있는 밸브 철사 주조 부품 공급업체로서의 입지를 확고히 하고 있습니다.
단조 플랜지는 플랜지 디스크 또는 플랜지라고도 합니다. 플랜지는 샤프트와 샤프트를 상호 연결하는 부품입니다. 단조플랜지는 튜브와 파이프를 서로 연결시켜주는 부품으로, 튜브의 끝부분에 연결됩니다. 플랜지에는 구멍이 있고 볼트는 두 플랜지를 단단히 연결합니다. 플랜지는 개스킷으로 밀봉되어 있습니다. 플랜지는 나사연결(실크연결)플랜지와 용접플랜지로 구분됩니다.
열간 단조는 공작물을 용융 온도의 약 75%까지 가열합니다. 단조 전 가공물의 온도가 용융 온도에 가까워짐에 따라 재료를 형성하는 데 필요한 유동 응력과 에너지가 감소합니다. 따라서 변형률이나 생산 속도를 높일 수 있습니다. 이는 금속 단조에 대한 비용이 더 많이 들고 열 응력으로 인해 다이가 파손될 수 있어 해로울 수 있습니다.
단조는 압축력을 사용하여 금속을 형성하는 제조 공정입니다. 자동차는 여전히 단조강 자동차 부품에 의존하고 있으며, 이는 소량 및 대량 시장 모델 모두 현재 자동차 설계의 필수적인 부분입니다. 자동차와 트럭에는 250개 이상의 단조품이 포함될 수 있으며, 대부분은 탄소강이나 합금강으로 만들어집니다.
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